黑烟抓拍

云南黑烟车电子抓拍：科技赋能环保治理新利器

2025-04-22 阅读次数：

在云南，随着机动车保有量的持续增长，尾气排放对空气质量的影响日益凸显，黑烟车作为高污染车辆的典型代表，其治理成为环保工作的重点。黑烟车电子抓拍技术的出现，为这一难题提供了高效、智能的解决方案。那么，云南黑烟车电子抓拍究竟是什么意思，又是如何发挥作用的呢？本文将为您详细解读。

黑烟车抓拍摄像头 (9).jpeg

疑问一：什么是黑烟车电子抓拍？

黑烟车电子抓拍是运用遥感监测、高清摄像头、图像处理技术、模式识别技术等高科技手段，对行驶中或停放的机动车尾气排放情况进行实时监测的系统。当车辆排放黑烟或尾气排放超过规定标准时，系统会自动抓拍并记录下车辆的相关信息，如车牌号、违法时间、违法地点等，形成完整的证据链，为后续的执法提供依据。

以云南玉溪市为例，当地生态环境局在玉溪市移动源排气污染监管平台上增加了机动车遥感监测、黑烟车抓拍系统。这些系统可对行驶机动车辆排气情况进行24小时不间断实时监测，结合路况分析系统和车牌识别系统，实时判定行驶车辆排气情况，智能判断识别超标车辆。截至2023年4月6日，通过玉溪市移动源污染监管平台统计，遥感监测设备共抓拍机动车1127587辆次，其中尾气超标3316辆次；黑烟车抓拍设备共抓拍机动车15450969辆次，其中尾气超标4030辆次。

疑问二：黑烟车电子抓拍系统是如何工作的？

黑烟车电子抓拍系统主要由前端监测设备、网络传输设备、后端管理平台三部分组成。前端监测设备包括高清摄像头、光学传感器、车牌识别模块等，能够实时拍摄车辆的图像，检测车辆的行驶状态和尾气排放特征，并自动识别车辆的牌照号码。

当车辆经过监测区域时，前端设备会自动拍摄车辆的图像和视频，并通过光学传感器检测车辆的尾气排放情况。采集到的数据会通过网络传输设备实时传输到后端管理平台。后端管理平台对采集到的数据进行整理、分类、存储和分析，通过数据分析模块的分析和处理，判断车辆是否为黑烟车。如果车辆被判定为黑烟车，系统会自动生成违规记录，并通知相关部门进行处理。

例如，云南某企业研发的黑烟车智能抓拍系统，采用“AI识别+大数据分析+多端联动”技术，通过高清多光谱摄像头，覆盖车辆尾部及车牌区域，实现24小时无死角监管。系统基于深度学习算法，可自动分析尾气黑度等级（0—5级），识别精度达95%以上。同时，内置温湿度、光照度传感器，可自动调整补光灯亮度及算法参数，确保在各种环境下都能清晰成像。

疑问三：黑烟车电子抓拍系统有哪些创新优势？

（一）全天候智能监管

黑烟车电子抓拍系统采用林格曼黑度等级判定，0级为无烟，5级为浓烟。结合尾气扩散速度、颜色深浅等多维度特征，AI算法可精准区分正常尾气与黑烟。系统采用“前端采集+后端校验”双机制，前端设备实时上传数据，后端平台通过历史数据比对、气象参数修正等技术，确保数据真实可靠。

（二）高精度识别

系统采用抗反射镀膜镜头，在强光、逆光环境下仍能清晰成像。同时，内置气象传感器可自动校准参数，如雨天自动增加图像锐化处理，确保识别精度。例如，在昆明某主干道应用中，单台设备可同时监控3条车道，识别距离达100米，车牌识别准确率超99%。

（三）全域覆盖应用

系统可应用于城市道路、物流园区、港口码头等多种场景。在城市道路监管方面，可自动抓拍黑烟车，生成包含车辆前脸、尾部、车牌照片及5秒冒烟视频的完整证据链，支持执法部门快速取证。在物流园区、港口码头等区域，可对进出车辆进行实时监测，减少尾气污染。

（四）数据共享与联动执法

系统支持与省交警总队管控平台、机动车排气污染防治信息系统对接，实现数据共享与联动执法。例如，在跨市黑烟车追踪中，通过车牌识别与轨迹分析，快速锁定违规车辆。

疑问四：黑烟车电子抓拍系统如何助力云南环保治理？

（一）提高监管效率

传统的黑烟车监管方式主要依靠人工巡查，不仅效率低下，而且存在安全风险。黑烟车电子抓拍系统实现了24小时不间断实时监测，能够快速、准确地发现黑烟车，大大提高了监管效率。

（二）增强执法力度

系统生成的完整证据链为执法部门提供了有力的执法依据，有助于加强对黑烟车的治理。例如，玉溪市生态环境局将6个月内连续超标两次的柴油车列入重点监管，并向车主下达《玉溪市机动车排气污染超标车辆限期治理通知书》，要求车主维修治理复检合格后方能上路行驶。

（三）推动源头治理

通过对黑烟车的抓拍和数据分析，可以追溯到车辆所属的检验机构、维修单位等，从源头上加强对机动车排放检验机构和维修单位的监管。例如，玉溪市生态环境局对抓拍到的排放超标车辆，通过玉溪市移动源排气污染监管平台大数据分析车辆检验报告单、对比检验过程数据、观看历史视频等方式进行溯源倒查机动车排放检验机构，督促企业落实主体责任。